品牌 | 其他品牌 | 貨號(hào) | 膠粘料 |
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規(guī)格 | 20kg/袋 | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
主要用途 | 透水混凝土增強(qiáng)劑 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
黑色井蓋搶修料是一種利用水泥吸水后水化加速乳化瀝青系統穩定性,由水泥水化物和瀝青裹砂形成的立體網(wǎng)絡(luò)互動式宣講。它以乳化瀝青和水泥這兩種性質(zhì)差異很大的材料作為結(jié)合料追求卓越,其剛度和強(qiáng)度比普通瀝青混凝土高,但是比水泥混凝土低參與能力。其特點(diǎn)在于剛?cè)岵?jì)合理需求,以柔性為主,兼具剛性充分發揮。
水泥瀝青砂漿填充于厚度約為50mm的軌道板與混凝土底座之間高質量,作用是支承軌道板、緩沖高速列車荷載與減震等作用選擇適用,其性能的好壞對(duì)板式無砟軌道結(jié)構(gòu)的平順性管理、耐久設計。
主要性能:
鋼纖維早強(qiáng)細(xì)石混凝土有三大性能:工作性能、力學(xué)性能和耐久性改進措施。其中工作性能的優(yōu)劣主要體現(xiàn)在流動(dòng)度就此掀開、擴(kuò)展度和可工作時(shí)間三個(gè)方面;力學(xué)性能則通過測(cè)量其抗折強(qiáng)度奮勇向前、抗壓強(qiáng)度和彈性模量來衡量不斷豐富;而評(píng)價(jià)耐久性的指標(biāo)是抗凍性和耐疲勞性能。
在工程應(yīng)用中組建,測(cè)試的內(nèi)容主要有:干料的擴(kuò)展度各有優勢、干料的抗壓強(qiáng)度和水泥瀝青砂漿的膨脹率、擴(kuò)展度重要的意義、流動(dòng)度持續、分離度、含氣量再獲、力學(xué)性能產品和服務、抗凍融性等性能。
黑色井蓋搶修料施工說明:
1激發創作、道路快速修補(bǔ)料無機(jī)非金屬材料前景,主要用于各種破損混凝土的快速。
2增幅最大、道路快速修補(bǔ)料具有凝結(jié)時(shí)間快共享應用、粘接性好、強(qiáng)度標準、與普通混凝土匹配性好及耐久性等特點(diǎn)示範推廣。
(1)快凝強(qiáng):15分鐘左右即可凝固,1小時(shí)即可投入使用(按要求加石子配成混凝土即將展開,在適宜的施工溫度下大幅增加,1小時(shí)強(qiáng)度達(dá)到C30,7天強(qiáng)度達(dá)到C50以上)傳承。
(2)粘接性好:抗折強(qiáng)度大于C30普通混凝土(試驗(yàn)方法:砂漿中間折斷補(bǔ)灌后再檢測(cè)抗折強(qiáng)度)等特點。
(3)匹配性好:體積穩(wěn)定性,干縮率幾乎為零多種,熱膨脹系數(shù)和普通混凝土幾乎一致將進一步。
(4)產(chǎn)品、使用溫度范圍廣:快速修補(bǔ)料系列產(chǎn)品發展成就,能保證-5℃到45℃都可以常溫施工成就。
(5)耐久性:有穩(wěn)定的抗凍融性和耐化學(xué)腐蝕性。
黑色快硬型混凝土水泥瀝青砂漿是一種利用水泥吸水后水化加速乳化瀝青,由水泥水化物和瀝青裹砂形成的立體網(wǎng)絡(luò)研究進展。它以乳化瀝青和水泥這兩種性質(zhì)差異很大的材料作為結(jié)合料無障礙,其剛度和強(qiáng)度比普通瀝青混凝土高,但是比水泥混凝土低快速融入。其特點(diǎn)在于剛?cè)岵?jì)認為,以柔性為主,兼具剛性意料之外。
水泥瀝青砂漿填充于厚度約為50mm的軌道板與混凝土底座之間文化價值,作用是支承軌道板、緩沖高速列車荷載與減震等作用置之不顧,其性能的好壞對(duì)板式無砟軌道結(jié)構(gòu)的平順性不斷完善、耐久。